• Даже в условиях жесткой денежно-кредитной политики и замедления темпов нового бизнеса Европлан демонстрирует уверенность в ликвидности своих активов, поступления денежных средств от которых может направлять на выплату дивидендов.
• Ликвидность обеспечивается не только новыми лизинговыми договорами, но и действующими сделками, по которым мы регулярно получаем платежи от клиентов (около 18 млрд руб.), и которых с запасом хватает на исполнение обязательств по кредитам и облигациям, а также для выплаты дивидендов.
• Портфель Европлана на 97% состоит из финансового лизинга. Средний срок сделки составляет около 40 месяцев (3,5 года). Чем дальше клиент продвигается по договору и чем больше он выплачивает, тем ниже его мотивация прекратить платежи.
• Если клиент прекращает платежи, автомобиль остается в собственности лизинговой компании и может быть реализован через повторный лизинг или продажу на рынке.

Мы всегда открыты новым возможностям и изучаем предложения на рынке, но пока выбирали органический рост.

Почему?

🟠Особенности лизингового портфеля. В отличие от банков, на лизинговом рынке сложно приобрести только портфель. Он привязан к имуществу, которое нужно перерегистрировать, что создает операционные и налоговые вопросы.

🟠Специфика покупки компании целиком. Покупка всей компании требует глубокого налогового due diligence, чтобы избежать «скелетов в шкафу» и возможных вопросов от налоговых органов.

Многие лизинговые компании имеют специфические подходы к ведению бизнеса и бизнес-процессы, что потребует фундаментального их изменения и приведения к стандартам Европлана. Это будет сопряжено с новыми рисками и дополнительными расходами.

Поэтому мы предпочитаем инвестировать в развитие наших собственных систем и технологий.

⚡️Наша сила. В Европлане работает команда из нескольких сотен ИТ-специалистов, аналитиков, продакт-менеджеров, которые разрабатывают собственные решения.

Какой ваш прогноз по сегменту розничного лизинга на 2е полугодие 2024 года? Что поддержит сегмент?

Розничный сегмент будет расти за счет лизинга грузового и легкового автотранспорта, но темпы роста будут не такими рекордными как в 2023 году. По итогам 2024 года мы ожидаем рост нового бизнеса на 10%, а лизингового портфеля на 20% относительно 2023 года. Сдерживающим фактором роста нового бизнеса являются жесткая денежно-кредитная политика.

Насколько снизилась маржинальность лизингового бизнеса на фоне роста стоимости фондирования?

Несмотря на двухзначные ставки, которые держатся уже целый год, нам удалось сохранить чистую процентную маржу. Мы продолжим придерживаться стратегии по сохранению чистой процентной маржи и во втором полугодии 2024 года.

 У компании сохраняется возможность увеличивать ставки для лизингополучателя пропорционально росту стоимости фондирования?

С каждым повышением ключевой ставки это становится делать все сложнее. Однако наши клиенты всё чаще включают в договоры дополнительные услуги, которые не измеряются в привычных процентных ставках, а оцениваются по маржинальности и себестоимости. Поэтому мы двигаемся в сторону сервисного лизинга и руководствуемся этими параметрами.